梅山春晓大桥起点位于春晓滨海新城明月湖，跨越梅山水道，终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口，项目概算总造价11.7亿元，全长1.97公里。主桥长496米，采用三跨连续中承式双层钢桁拱桥，主跨336米，为现今世界最大跨海钢桁拱桥。
梅山春晓大桥分为上下两层，第一层桥是专用车行桥，第二层桥是行人和非机动车通行的桥，两边是连接春晓和梅山的慢行系统，为了满足500吨海轮通航要求，桥上有108米可滑移打开。作为梅山岛与陆地相连接的第二座跨海大桥，梅山春晓大桥建成后，将主要作为景观桥梁和行人通道，为此在造型上更加考虑美观与整体感，使其成为区域的一个标志性建筑。已建成投用的梅山大桥则主要承担梅山保税港区货物集装箱车辆通行。正在建设中的六横跨海大桥也将经过梅山岛，与陆地相连。长期以来，梅山岛和春晓隔海相望，梅山春晓大桥建成后，将使得梅山岛和春晓滨海新城连为一体，从宁波市区到梅山岛的车程也将缩短至40分钟。
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